立体车库的设计标准有哪些，立体车库在设计时应该遵循什么原则？当前这个社会立体车库快速发展，立体车库慢慢走近千家万户，慢慢映入越来越多人的眼球，立体车库作为一种新型的停车方式，给城市还是带来了很多的活力的，很好的解决了停车位供不应求的现象，今天小编就给大家介绍一下立体车库在设计时应该遵循的标准和原则。
首先，多层立体车库与传统车库的选址是大致一样的，独有其地质条件和基础工程须符合多层建筑设计的要求。周围杜绝易燃、易爆物体，单位和高压电设施必须防火间隔。水文地质条件要好，出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所，确保避开地下水和特别复杂的地质构造。其后，独立的立体车库布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。地下立体车库主要用于停车，其它建筑均安排在地面上。地下立体车库的建筑面积按70平方米每标准车确定。多层立体停车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不足时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端，但这时必须注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理。立体停车设备应遵守一定的角度标准，在设计时根据停放区的平面形状，选用进出车最自由、占用停放区建筑面积最小的那一种作为该停放区的停放形式。区内应采用单向行车，车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数，并使通视距离保持在50～80m范围内，车行道应尽力维持直线形。
立体车库是依据地形而设计，立体车库在建设时需要考虑消防，地形，层高等各方面的因素，立体停车设备安装要遵守规则及标准，如果不严格执行该标准，不但影响立体车库的寿命，还会出现一些不愿看到的大问题。以上就是立体车库在设计时应该考虑的相关问题，仅供大家参考。
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机械式立体车库是现代化社会发展前进的一个重要标志，有了机械类的停车场之后城市的街道再不会出现车辆胡乱停放的现象了，人们之间也不会由于停车的问题发生口角甚至大打出手，可以说机械类停车场为城市的整体形象做出了巨
立体车库的电气控制系统是立体车库构建中不可或缺的部分，立体车库电气控制系统直接影响立体车库能否顺利实施的关键部分，联系整个立体车库能否顺利运行的截点，立体车库电气系统的设计在现有的立体车库设计中达到设计新颖
机械式车位是利用操作相关设备的来达到节省空间并存放车辆的工具，是近年来在市场上可以看到的一种停车发展形式。其工作原理是协助驾驶员将载货汽车倒进升降平台的机构中，在升降过程中再上下移动到载货汽车的空档位置完
机械车位能够为车辆提供一个移动的空间，通过零件的机械运动来实现车辆的停放，这种方法可以增加停放的空间，能够节省一定的空间和资金，而且操作简单方便，随着机械停车位的使用，关于归属权的问题也出现了很多争议，这种机械装置
立体车库的提升方式：冲击力：升降车台板启动时冲击较大，链条传动可承受足够大的冲击且不至断裂。而钢丝绳在运行冲击下会伸长变形甚至打结，影响升降运行的准确性，使用频繁时在冲击下更易断股，降低了设备的安全性和可靠性；此外
我国的工艺技术、机械技术、设计手段已经越来越成熟，很多设计师将不同类型的零件和部件应用得得心应手。为了减缓地下车库车辆拥挤的现象以及车主和行人的生命安全，不少车库已经引入了机械立体停车设备，当然，市场中的相关
立体车库设备技术特点：1、造价低廉，场地适应性强，可建设在各种地块；2、标准化模块设计，结构合理，供货时间短；3、设备控制简单，故障排除时间短；4、安全保护功能齐全，设备运行平稳，噪音较低。升降横移式立体车库定义：PSH型升降横移
地下室双柱升降式机械停车场特点1.产品描述该停车设备上下车位为一个单元，下层车位可直接存取车辆，存取上层车辆时，需将下层车辆开出。设备前方出入口没有任何柱梁及悬吊设施，更方便车辆的出入。2. 选用要点2.1.装有机械
升降横移立体车库优势：1、节约占地面积，空间利用率高一般情况下，机械式立体车库占地面积只相当于同等地面车库的1/2～1/25，它的节地率与机械设备层数成线性反比关系。这对于城市寸金寸土的面积不大的黄金地带是一个既经济又
垂直升降立体车库优势：占地少，容车量大，高层设计最高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间。可同时提供多车位进出口，等待时间短。智能化程度高，可预约存取车及空车位导向。绿色环保车库，利用车库外形的空隙空间可以进行绿
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