随着人类社会的不断进步和科学技术的发展，人类的生产、生活方式趋于集中，城市的规模越来越大，人们在城市里的生存空间却越来越小，于是出现了要利用空间的理念，城市中开始建设立体建筑、立体交通和立体车库。
作为现代大都市的标志，城市中心商住区高楼大厦林立，社区道路、高架交通干道、立交桥和地下铁路，编织出城市立体交通网，汽车的住宅——停车场也有了长足的发展，由平面停车向立体停车，由简单的机械车库向计算机管理高度自动化的现代立体停车演变，成为具有较强的实用性、观赏性和适合城市环境的建筑。伴随着汽车进入家庭，城市动态、静态交通管理制度的不断完善和人们对居住环境要求的提高，给停车产业提供了前所未有发展机遇，停车产业市场前景广阔。
作为现代大都市的标志，立体建筑和立体交通都有了显著发展，道路拥挤、车满为患已成为当今快节奏社会中的不和谐之音，发展立体车库已成为人们的共识。
目前我国经济正处在高速发展时期，随着人们生活水平的不断提高，汽车进入家庭的步伐正在加快，停车产业市场前景广阔。机械式立体车库既可以大面积使用，也可以见缝插针设置，还能与地面停车场、地下车库和停车楼组合实施，是解决城市停车难有效的手段，也是停车产业发展的必由之路。
当前，我国许多大城市如北京、上海、深圳都开始大力发展机械式立体停车产业。立体车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多层（21层）立体式车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。
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立体车库滚动轴承的装配总结1.装配前必须洗净轴承上所有污物。2.把轴承装在轴上时,压装轴承的压力应在内环上,把轴承装入轴承体或悬(托)架时,压力加在外圈上。3.压紧时或用铜棒打入时,应使压紧力和打击力均匀地分布于
升降横移类机械式停车设备：采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。特点：由于型式比较多，规模可大可小，对地的适应性较强，因此使用十分普遍。钢结构部分、载车板部分、链条传动系统、控制系统、安全防护措施等。
两层PSH型立体停车设备多重安全保护装置，友好中文液晶人机界面，在建造立体车库时选用该类设备更为经济，达到更大的停车利用率，经济实用型更佳设备。顶层载车板通过上下升降、左右横移，出车层载车板只需左右横移，通过横移和
城市为了更好的发展势必会对现有的停车场进行大刀阔斧的改革，主要的原因就是现有的停车场占用了大部分的面积却未能实现更高效的停车效比，对于大城市已经呈现饱和状态的土地来说也是一种浪费，幸而现在研发出了一种机械式
二层简易类立体停车产品介绍1.立柱高度3米，载重2.3吨2.举升高度2.1米，标准进车宽度2.1米3.设备尺寸：4000×2565×3000mm4.外观时尚，激光切割加工，精致美观5.符合CE标准电压系统，电压：220V/380V6.电机功率2.2KW7.上升时间45S，
立体车库在建设时应该注意的问题1.如实准确的提供报建资料。报建材料的准备和管理很重要，不要让资料不符合要求。2.报建的过程需要与方方面面的人打交道，因此需要加强人际交往和自己的沟通能力，注意与相关部门的沟通方法
四至六层PSH4-6升降横移机械式立体车库设备最顶层升降，中间层既能升降又能横移，除最顶层外，每一层各设一个横移空位。设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。
机械立体停车行业是资本密集、技术密集和经验密集的行业，从业企业仅有足够的资金和先进的技术是不够的，要做好这个产业，必须得有数年的从业经验。早期的立体车库市场，直到1996年，全国机械式停车设备每年的销售、安装量不足
二层PSH型立体车库建造方便，布置灵活，无需大规模的土建配合工程，建造方便、布置灵活，有效利用空间，对于急增加停车位的商业区、办公、旧改停车场等必选类型。运行原理：二层升降横移立体车位是通过载车板的升降横移动作，将所
智能化立体车库优势1、占地面积小设备占地约50平方米，可建至25层，设备高度48米，可停放50部车，建造后实现地面原有停3部车空间变为可停50部车。平均下来1部车占地面积1平方米，极大的提高土地利用率。2、存取车辆效率高、速
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