立体车库的设计标准有哪些，立体车库在设计时应该遵循什么原则？当前这个社会立体车库快速发展，立体车库慢慢走近千家万户，慢慢映入越来越多人的眼球，立体车库作为一种新型的停车方式，给城市还是带来了很多的活力的，很好的解决了停车位供不应求的现象，今天小编就给大家介绍一下立体车库在设计时应该遵循的标准和原则。
首先，多层立体车库与传统车库的选址是大致一样的，独有其地质条件和基础工程须符合多层建筑设计的要求。周围杜绝易燃、易爆物体，单位和高压电设施必须防火间隔。水文地质条件要好，出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所，确保避开地下水和特别复杂的地质构造。其后，独立的立体车库布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。地下立体车库主要用于停车，其它建筑均安排在地面上。地下立体车库的建筑面积按70平方米每标准车确定。多层立体停车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不足时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端，但这时必须注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理。立体停车设备应遵守一定的角度标准，在设计时根据停放区的平面形状，选用进出车最自由、占用停放区建筑面积最小的那一种作为该停放区的停放形式。区内应采用单向行车，车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数，并使通视距离保持在50～80m范围内，车行道应尽力维持直线形。
立体车库是依据地形而设计，立体车库在建设时需要考虑消防，地形，层高等各方面的因素，立体停车设备安装要遵守规则及标准，如果不严格执行该标准，不但影响立体车库的寿命，还会出现一些不愿看到的大问题。以上就是立体车库在设计时应该考虑的相关问题，仅供大家参考。
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机械车库伴随着经济的发展和科学技术的进步而日益流行起来，及机械车库因其占地面积小，利用有效空间可以存放更多停车辆，缓解停车难问题，因此受到许多人的喜欢。但是又机械车库设计不像传统的停车场，其机械车库在各方面跟传
地下室两柱简易式立体停车场设备技术要求：1、零件在装配前必须清理干净，不得有毛刺、飞边、氧化波、焊渣等。2、进入装配的零件及部件（包括外加工件和外购件）必须具有检验部门的合格证方能安装。3、安装时，底座对角线允许
智能化立体车库优势1、占地面积小设备占地约50平方米，可建至25层，设备高度48米，可停放50部车，建造后实现地面原有停3部车空间变为可停50部车。平均下来1部车占地面积1平方米，极大的提高土地利用率。2、存取车辆效率高、速
目前国内停车场主要有以下几种类型：机械式停车场 指停车场完全由机械停车设备构成，是国内停车场主要的一种。分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、垂直升降类、简单升降类等类型。它的
立体车库在安装过程中的要点分析，立体车库在安装过程中该注意什么，立体车库安装的流程是如何，立体车库在安装过程主要包括进场准备，施工现场管理，安装过程管理，调试及实验运行等主要几个流程，安装过程是一个巨大的工程量，切勿
升降横移式立体停车库的工作原理与结构组成机械式立体停车库根据其工作原理可分为升降横简易升降移式、水平循环式、平面移动式等。由于升降横移式，停车库种类较多,同时对场地适应性强,因此这一类型的停车库应用较广。
由于低廉价立体车库采用低价格策略，为了降低成本，无法为立体车库的售后服务埋单，无法提供良好的售后服务。甚至有些立体车库建成后几年，生产厂家都找不到了。没有售后服务为立体车库运营提供坚实的保障，将会是立体车库用户
地下室两柱简易式机械式停车库钢结构(1) 产品钢结构所使用的钢材，均系国内知名钢厂生产、直接供货，并具有严格的质保手续和质量(理化)检验合格证明。(2) 8.8级高强度螺栓连接组框，有足够的预紧力矩，不易松动。(3) 表面处
立体车库安装过程管理安装过程控制的好坏直接关系到项目统筹、工期、回款、质量等各个环节的顺利实施，需要对下列环节进行控制：发货控制、进度控制、签证控制、质量控制、费用控制、安全控制等。调试及实验运行调试电气
城市为了更好的发展势必会对现有的停车场进行大刀阔斧的改革，主要的原因就是现有的停车场占用了大部分的面积却未能实现更高效的停车效比，对于大城市已经呈现饱和状态的土地来说也是一种浪费，幸而现在研发出了一种机械式
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