立体车库的设计标准有哪些,立体车库在设计时应该遵循什么原则?当前这个社会立体车库快速发展,立体车库慢慢走近千家万户,慢慢映入越来越多人的眼球,立体车库作为一种新型的停车方式,给城市还是带来了很多的活力的,很好的解决了停车位供不应求的现象,今天小编就给大家介绍一下立体车库在设计时应该遵循的标准和原则。
首先,多层立体车库与传统车库的选址是大致一样的,独有其地质条件和基础工程须符合多层建筑设计的要求。周围杜绝易燃、易爆物体,单位和高压电设施必须防火间隔。水文地质条件要好,出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所,确保避开地下水和特别复杂的地质构造。其后,独立的立体车库布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。地下立体车库主要用于停车,其它建筑均安排在地面上。地下立体车库的建筑面积按70平方米每标准车确定。多层立体停车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不足时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端,但这时必须注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理。立体停车设备应遵守一定的角度标准,在设计时根据停放区的平面形状,选用进出车最自由、占用停放区建筑面积最小的那一种作为该停放区的停放形式。区内应采用单向行车,车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数,并使通视距离保持在50~80m范围内,车行道应尽力维持直线形。
立体车库是依据地形而设计,立体车库在建设时需要考虑消防,地形,层高等各方面的因素,立体停车设备安装要遵守规则及标准,如果不严格执行该标准,不但影响立体车库的寿命,还会出现一些不愿看到的大问题。以上就是立体车库在设计时应该考虑的相关问题,仅供大家参考。
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小区PJS立体停车位安全1、低位安全报警装置可在载车板下降到离地面0.3~1米时报警,确保操作人员安全。2、警示标语及操作说明在车库适当位置设置操作说明牌、注意事项告示牌、更大容车尺寸告示牌、倒车入库或前进入库标
水平循环类机械式停车设备:采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。特点:可以省去进出车道,提建于狭长地形的地方,降低拉通风装置的费用,若多层重叠可为大型停车场。但因一般只有一个出入口,所以存
PJS两柱简易升降机械式立体车库设备上升高度1700/2100毫米,更大提升重量1700-3200公斤,适用于停放轿车;设备大小可根据客户的要求单独定制;液压传动、链条平衡以确保设备平稳运行;载车板采用全封闭式设计,避免漏油污染下层
小区2层简易升降机械停车库产品配置列表一、钢结构部分1、立柱:T=5mm2、横梁:T=5mm3、跑板:花纹板T=5mm二、动力部分1、动力单元:380v50hz,2.2kw或220v50hz,2.2kw(带手动/电动泄压)2、液压油缸:单级智能油缸(意大利阿斯顿密封圈
地下室简易升降式机械车位性能、配置及技术参数1、产品型号:PLJ301-202、设备尺寸:4127×2615×1950mm3、举升重量:≤2000kg4、举升高度:1600-1850mm5、立柱高度:1842mm6、进车宽度:2100mm(可非标加宽或减小订制)7、容车尺寸:3
莱贝框架式立体停车设备的核心优势在于:无避让类立体停车设备,目前有框架式立体停车设备和单柱单臂类立体停车设备。相对于单柱单臂类产品,框架式无避让立体停车设备的优势体现在如下三方面:第一,单柱单臂产品长期处于偏载
多层循环类立体停车设备是立体车库类型的一种,相对于升降横移立体车库,简易升降立体车库等其他立体车库来说,多层循环立体车库造价相对于来说是比较高,但是立体车库的空间利用利用率是最好的,对层高的限制没有多大要求,停放
自动垂直升降类塔库产品概述:一般以2辆车为一个层面,整个立体停车场可以设计多达20-25层,可以停放40-50辆汽车,占地面积7X7小于50平方米,因此在各类立体停车设备中其空间利用率最高。适用范围及设计要求:塔式立体停车场适合
平面移动类机械式停车设备:在同一层上用搬运或起重机平面移动车辆或泊车板平面横移存取车辆,亦可搬运机和升降机配合实现多层平面移动存取车辆的机械式停车设备。特点:一般设置在地上或半地下,准无人方式,地平面层为自走式
立体车库的自动存取车系统一般由小型可编程控制器PLC控制,包括卡号识别与移动载车盘两个过程。用户进入立体车库时,在门口刷卡进入,读卡机自动把传送到PLC控制系统,PLC系统通过判断卡号,自动把对应的载车盘移动到人车交接