立体车库系统设计:系统采用PLC控制,分设自动,手动,检修三种状态。检修状态下,所有检测信号不参与控制。在手动与自动方式时,所有信号进入PLC,PLC按照外部检测信号,输出控制信号,控制电机正反转接触器线圈和电机接触器线圈,以控制各载车盘运行。立体车库系统联动联锁控制:1、上层载车盘不在上位或运行不到上位,中层载车盘及过桥车不能运行……
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立体车库系统设计:
系统采用PLC控制,分设自动,手动,检修三种状态。检修状态下,所有检测信号不参与控制。在手动与自动方式时,所有信号进入PLC,PLC按照外部检测信号,输出控制信号,控制电机正反转接触器线圈和电机接触器线圈,以控制各载车盘运行。
立体车库系统联动联锁控制:
1、上层载车盘不在上位或运行不到上位,中层载车盘及过桥车不能运行。
2、下层载车盘不在下位或运行不到下位中层载车盘及过桥车不能运行。
3、中层载车盘及过桥车运行不到位,上下层载车盘不能运行。
4、前后超长开关只要被遮挡,所有载车盘都不能动作。
5、入口处人员误入被遮挡,所有载车盘都不能动。只有通过“复位”按钮,才可解除此联锁。
6、安全挂钩不在开启位置,无下降动作。
7、任何载车盘触发上、下极限限位开关,立即断所有电机电源。
8、急停按钮按下,立即断所有电机电源。
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