立体车库系统设计:系统采用PLC控制,分设自动,手动,检修三种状态。检修状态下,所有检测信号不参与控制。在手动与自动方式时,所有信号进入PLC,PLC按照外部检测信号,输出控制信号,控制电机正反转接触器线圈和电机接触器线圈,以控制各载车盘运行。立体车库系统联动联锁控制:1、上层载车盘不在上位或运行不到上位,中层载车盘及过桥车不能运行……
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立体车库系统设计:
系统采用PLC控制,分设自动,手动,检修三种状态。检修状态下,所有检测信号不参与控制。在手动与自动方式时,所有信号进入PLC,PLC按照外部检测信号,输出控制信号,控制电机正反转接触器线圈和电机接触器线圈,以控制各载车盘运行。
立体车库系统联动联锁控制:
1、上层载车盘不在上位或运行不到上位,中层载车盘及过桥车不能运行。
2、下层载车盘不在下位或运行不到下位中层载车盘及过桥车不能运行。
3、中层载车盘及过桥车运行不到位,上下层载车盘不能运行。
4、前后超长开关只要被遮挡,所有载车盘都不能动作。
5、入口处人员误入被遮挡,所有载车盘都不能动。只有通过“复位”按钮,才可解除此联锁。
6、安全挂钩不在开启位置,无下降动作。
7、任何载车盘触发上、下极限限位开关,立即断所有电机电源。
8、急停按钮按下,立即断所有电机电源。
实践证明,立体车库不仅占地面积相对扩大了4倍,而且,经实地测试,最长的出车时间为85秒,真正做到了空间利用率高,运行速度快,存/取车时间端,智能化控制,操作简便。耐用性高,维护方便等种种优点。
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升降横移式立体车库是目前市场上占有率较高的一款停车设备,升降横移式立体车库是较早引入我国的停车设备,随着我国科技和工业技术的高速发展,升降横移式立体车库从早期的双层发展为多层,并且由当初的地面式升降横移立体车库衍生成地下式、半地下半地上等多种模式。适合使用范围:地下室、住宅区、别墅区、停车场、写字楼、单位等车流量较大的区域。
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机械式停车库的设计规范1、为使机械式停车库(场)(以下简称停车库)的设计符合相关建设项目的使用要求和城市交通等的管理要求,特别制定本规程。2、本规程适用于本市新建的停车库设计。扩建或改建的停车库设计可参照执行。3
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